உத்தரவாதம் அளித்த ட்ரம்ப்.

ஹார்முஸ் நீரிணையில் போக்குவரத்தை தொடங்க அமெரிக்க ஆதரவுடன் கூடிய காப்பீடு மற்றும் கடற்படை பாதுகாப்பு சேவைகளை ட்ரம்ப் உறுதி செய்தும், கப்பல் நிறுவனங்கள் ஏற்க மறுத்துள்ளதாகவே தகவல் வெளியாகியுள்ளது. எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் சரக்குக் கப்பல்களுக்கான அபாயங்களை மறு மதிப்பீடு செய்ய காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் போராடி வருகின்றன. ஈரான் மீதான அமெரிக்க தாக்குதலைத் தொடர்ந்து ஹார்முஸ் நீரிணை கப்பல் போக்குவரத்துக்கு திறம்பட மூடப்பட்ட நிலையில், செவ்வாயன்று ஜனாதிபதி ட்ரம்ப் தனது ட்ரூத் சோஷியலில், அமெரிக்கா மிகவும் நியாயமான விலையில் வளைகுடா வழியாக பயணிக்கும் அனைத்து கடல்சார் வர்த்தகத்தின் நிதிப் பாதுகாப்பிற்கும், குறிப்பாக எரிபொருளுக்கும் பாதுகாப்பு வழங்கும் என்று பதிவு செய்தார்.

பாரசீக வளைகுடாவில் எண்ணெய் கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பான பாதையை வழங்க கடற்படையைப் பயன்படுத்தலாம் என்றும் அவர் பரிந்துரைத்தார்.

இந்த நிலையில், உலகின் பழமையான காப்பீட்டு சந்தையான லண்டனின் Lloyd's நிறுவனத்தின் நிபுணர்கள் தரப்பு, ஜனாதிபதியின் முன்மொழிவு தெளிவாக இல்லை, மேலும் கடற்படை பாதுகாப்பு கப்பல் போக்குவரத்துக்கு ஆபத்தை அதிகரிக்கக்கூடும் என தெரிவித்துள்ளனர்.

இதனிடையே, காப்பீட்டாளர்கள் ஏற்கனவே வளைகுடா பிராந்தியத்தில் உள்ள கப்பல்களுக்கான போர்-ஆபத்து காப்பீட்டை ரத்து செய்ய அல்லது மறுவிலை செய்யத் தொடங்கியுள்ளனர்.

தற்போதைய சூழலில் ஹார்முஸ் நீரிணையைப் பயன்படுத்துவதன் ஆபத்து 12 மடங்கு அதிகரித்துள்ளதாகவே நிபுணர்களின் கருத்தாக உள்ளது.

ஈரானியர்கள் அமெரிக்க இராணுவத்தைக் குறிவைக்கும் நிலையில், ஆபத்து இன்னும் அதிகரிக்கும் என்பதே உண்மை என குறிப்பிடுகின்றனர். மேலும், புதிய ட்ரோன் மற்றும் ஏவுகணை அச்சுறுத்தல்களை அமெரிக்க இராணுவம் எந்த அளவுக்கு எதிர்கொள்வார்கள் என்பது தெரியவில்லை.

போர் தொடங்கியதிலிருந்து வளைகுடாவில் பல எண்ணெய் கப்பல்கள் நேரடியாகத் தாக்கப்பட்டுள்ளன, சவுதி அரேபியா, கத்தார் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் சரக்கு உள்கட்டமைப்பு உட்பட.

ஹார்முஸ் நீரிணையின் இருபுறமும் ஏராளமான கப்பல்கள் நங்கூரமிட்டு நிற்பதால், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகள் அதிகரித்துள்ளன, கப்பல் செலவுகளும் அதிகரித்துள்ளன.

இப்போதைக்கு, பொருளாதார தாக்கம் பெரும்பாலும் பொருட்களுக்கான சந்தைகளில் மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் உலகளாவிய எண்ணெய் இருப்புக்களை விழுங்கிவிடும் நீண்டகால மூடல் மிக மோசமான தாக்கங்களுக்கும் வர்த்தக சீர்குலைவுக்கும் வழிவகுக்கும்.

ஐரோப்பா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆசியாவிலிருந்து வளைகுடா நாடுகளுக்கு வரும் உணவு மற்றும் பொருட்கள் விநியோகமும் பாதிக்கப்படலாம்.

இந்த வார தொடக்கத்தில் ஐக்கிய அரபு அமீரக அரசாங்கம் நான்கு முதல் ஆறு மாதங்கள் வரை நீடிக்கும் கையிருப்புகளைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறியது, ஆனால் குடிமக்கள் தங்களுக்குத் தேவையானதை மட்டுமே வாங்கவும், மொத்தமாக வாங்கிக் குவிப்பதைத் தவிர்க்கவும் கேட்டுக் கொண்டது.